本实用新型涉及汽车配件领域，具体公开了一种新能源纯电动物流车电驱动后桥用双级减速器总成，包括减速器主壳体组件、减速器端盖组件、输入轴、中间轴组件以及输出轴组件，所述减速器主壳体组件包括减速器主壳体、输入轴左轴承，中间轴左轴承及定位销，输入轴左轴承与中间轴左轴承过盈压制在减速器主壳体上，定位销过盈压制在减速器主壳体上；输入轴油封通过油封压具装入减速器主壳体，输入轴油封外圆与减速器主壳体内圈过盈配合，输入轴油封内圈与输入轴外圆过盈配合，输入轴油封与减速器主壳体内圈涂抹密封胶。输入轴油封采用高速油封设计，油封材料为氟橡胶，从设计上有效规避了高速工况下油封漏油的风险。