一种吸水增程节能减排绿色航空发动机
授权
摘要
本发明涉及一种吸水增程节能减排绿色航空发动机，在原有喷气发动机结构基础上增加了吸水储水装置，该装置由吸水进气口、主储水箱、导热片、树脂焚烧通道、储水箱压水传动杆、尾喷水口输水导管、尾部蒸发水箱、尾喷水口、机身至发动机水仓连接口以及加热片漏水口组成。利用高性能吸水材料在高空大气层中吸收水分，注入燃烧室，参与提高喷气式发动机的推力。吸水材料中的水分在燃烧室中吸热蒸发成水蒸气，这一过程消耗了部分热能，实现降温保护。同时涵道内流动工质的整体温度被降低，喷气尾焰温度也随之降低，减少热能耗散。本发明不仅可以运用在飞机上，还可用于火箭发射初期阶段，鱼雷潜行，及其他陆地飞行器大气层内的推进，具有广泛应用潜力。
基本信息
专利标题 ：
一种吸水增程节能减排绿色航空发动机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022104979.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-23
授权号 ：
CN212615036U
授权日 ：
2021-02-26
发明人 ：
杨卫民左夏华张超王天奇阎华王宇航何其超丁玉梅
申请人 ：
北京化工大学
申请人地址 ：
北京市朝阳区北三环东路15号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202022104979.0
主分类号 ：
F02C3/30
IPC分类号 ：
F02C3/30 F02C7/16
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02C
燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C
燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C3/00
以利用燃烧产物作为工作流体为特点的燃气轮机装置
F02C3/20
使用特殊燃料、氧化剂或稀释液体以产生燃烧产物
F02C3/30
在涡轮机排气之前给可燃烧的成分或工作流体加水，加蒸汽或其他液体
法律状态
2021-02-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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