一种公铁两用车

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摘要

本实用新型公开了一种公铁两用车，包括上车架和下车架；所述上车架位于下车架的上方，所述下车架下表面的四角设有丝杠升降机，丝杠升降机的一侧设有导柱，丝杠升降机上端穿过下车架与上车架相连接，下车架下表面的中心设有换轨电机减速机，换轨电机减速机的两侧设有转向器，转向器上连接有传动轴，传动轴的一端连接有聚氨酯万向胶轮，所述聚氨酯万向胶轮的一侧设有聚氨酯主动胶轮，聚氨酯主动胶轮连接有无轨驱动电机减速机，所述上车架下表面的左侧和右侧分别设有后桥和前桥，后桥和前桥的两端设有铸钢轮；本实用新型结构设计安全可靠，轻便灵活，公路和铁路的转换方便，便于调节方向，保证在吊装作业的时候安全可靠。

基本信息

专利标题：

一种公铁两用车

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202022103876.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-09-23

授权号：

CN213861751U

授权日：

2021-08-03

发明人：

陈明超高振国

申请人：

新乡市百分百机电有限公司

申请人地址：

河南省新乡市延津县榆林乡

代理机构：

新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人：

周闯

优先权：

CN202022103876.2

主分类号：

B60F1/04

IPC分类号：

B60F1/04