本实用新型涉及垃圾压缩车用技术领域，具体揭示了一种垃圾压缩车用固液分离结构，包括压缩车本体、压缩车车厢和填装提斗，该压缩车车厢连接在压缩车本体左侧的顶部，该填装提斗连接在压缩车车厢的左侧，所述填装提斗顶部的内腔中开设有填装空腔；本实用新型通过第一固定板、第二液压油缸、第一推板、金属滤网、蓄水箱、第三液压油缸和第二推板等结构的设计，能够有效的使得该设计方案具备结构简单，使用方便且操作简单的特点，在使用时，能够在每次往压缩车车厢中填装垃圾时，都能够对该次填装的垃圾进行及时的压缩，从而实现对小批量的垃圾进行单独的固液分离的效果。