本实用新型公开了一种应用于装载机的驱动转向系统，包括动力源以及分别与动力源连接的第一驱动装置、第二驱动装置、第三驱动装置和第四驱动装置，所述第一驱动装置连接至装载机的左前驱动轮，所述第二驱动装置连接至装载机的左后驱动轮，所述第三驱动装置连接至装载机的右前驱动轮，所述第四驱动装置连接至装载机的右后驱动轮，所述应用于装载机的驱动转向系统还包括控制器以及分别与所述控制器信号连接的左行驶操纵机构和右行驶操纵机构，所述控制器还分别与所述第一驱动装置、第二驱动装置、第三驱动装置和第四驱动装置信号连接。该应用于装载机的驱动转向系统旨在解决现有技术中装载机转弯半径大的技术问题。