在轨道交通的轮轨润滑领域，由于其润滑部位的特殊性，要求润滑剂输送位置准确，不能甩带、溅射，固体润滑方式被普遍采用。本实用新型是一种润滑块驱动机构，技术方案是：驱动机构包括两根丝杠和两根导柱和和U型驱动梁组成，驱动梁两侧各有两个孔以螺纹与两个丝杠连接，两侧驱动梁上各有一个圆孔镶嵌有滑套，滑套与导柱滑动配合，螺纹丝杠和导柱安装在固定框架上，固定框架的三个边框是一体的并与导柱固定形成闭合矩形框架结构。两根丝杠同步转动，带动驱动梁上下运动，驱动梁受导柱套和导柱组成的定位机构限定，只能做上下运动，从而带动U型驱动梁上下运动，驱动梁悬臂托住润滑块底部，推动润滑块上下运动。