本实用新型涉及电动车支架技术领域，特别是一种电动车双撑缓冲支架，包括双撑主体，所述双撑主体外表面两侧的底部均固定连接有连接杆，所述双撑主体底面的两侧均固定连接有弧板，所述双撑主体外表面一侧的内部固定连接有固定板，两个所述连接杆外表面的顶部均固定连接有踩板。本实用新型的优点在于：通过使用螺栓将第一安装板固定安装在固定板的内部，其中在第一安装板外表面的一侧固定连接有弹簧，在弹簧的另一端固定连接有第二安装板，并且在第二安装板的外表面卡接有缓冲垫，进而提升了双撑主体在回弹过程中的减震效果，且缓冲垫能够起到吸震的作用，便于更换，从而解决了目前使用的双撑缓冲效果不佳，回弹时产生的噪音较大的问题。