本实用新型公开了一种船用发动机加温器，属于船舶设备技术领域，包括壳体，所述壳体顶部固定有循环热风机，所述壳体的顶部通过螺钉固定连接有保护壳，所述循环热风机设置于保护壳的内部，所述循环热风机的输入端连通有第二进气管。本装置通过第一进气管向壳体内部通入空气，通过将电热管升温散发热量对空气进行加热，通过循环热风机使壳体内部形成热循环，通过电机带动扇叶旋转，通过扇叶带动壳体内部的空气流通，对热量进行输送，通过温度传感器对壳体内部的温度进行实时监测，电热管通电即可发热，与燃烧柴油相比成本更低，而且可以通过温度传感器得知壳体内部的实时温度，便于对温度进行控制。