扭力梁、汽车底盘以及汽车
授权
摘要
本申请涉及汽车技术领域,公开了一种扭力梁、汽车底盘以及汽车,所述扭力梁包括横梁衬套(10)、开口横梁(20)和分别连接所述开口横梁(20)的两端的两个纵臂(30),所述开口横梁(20)包括主体(21)和设置在所述主体(21)两侧的两个侧壁(22),所述主体(21)与所述两个侧壁(22)形成凹槽状结构,所述横梁衬套(10)设置在所述凹槽状结构中且所述横梁衬套(10)的两端分别连接所述两个侧壁(22)。本实用新型提供的扭力梁具有优秀的侧倾刚度,且成本较低。
基本信息
专利标题 :
扭力梁、汽车底盘以及汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021938813.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-07
授权号 :
CN213082853U
授权日 :
2021-04-30
发明人 :
龚成斌
申请人 :
恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
申请人地址 :
广东省广州市南沙区黄阁镇金茂中二街01号南沙金茂湾(T7栋)及地下室1401室
代理机构 :
北京润平知识产权代理有限公司
代理人 :
李健
优先权 :
CN202021938813.2
主分类号 :
B60G21/05
IPC分类号 :
B60G21/05
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统,例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G21/02
永久性互连的
B60G21/04
机械的
B60G21/05
位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的,即左右车轮悬架互连的
法律状态
2021-04-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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