一种混合动力船舶能效控制系统
授权
摘要

本实用新型公开了一种混合动力船舶能效控制系统,控制系统包括第一柴油发电机组、第二柴油发电机组、岸电电源、交流母线、储能单元、直流母线、左电机、左离合器、左主机、右电机、右离合器和右主机;第一柴油发电机组、第二柴油发电机组和岸电电源交流母线相连;交流母线连接在直流母线上;储能单元依次连接直流母线;直流母线连接左电机和右电机;左电机连接左螺旋桨和左主机;右电机连接右螺旋桨和右主机。优点是:螺旋桨可由主机单独驱动、电机单独驱动或主机和电机联合的柴‑电驱动;电机可工作在推进状态或工作在发电状态,可靠性高。

基本信息
专利标题 :
一种混合动力船舶能效控制系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021935365.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-07
授权号 :
CN212500977U
授权日 :
2021-02-09
发明人 :
张桂臣曹玉琢钟作寿
申请人 :
锡瑞迪船用动力系统(上海)有限公司;达器船用推进器(江苏)有限公司
申请人地址 :
上海市浦东新区自由贸易试验区郭守敬路351号2号楼A652-20室
代理机构 :
北京市盛峰律师事务所
代理人 :
于国强
优先权 :
CN202021935365.0
主分类号 :
B63H21/20
IPC分类号 :
B63H21/20  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H21/17
用电动机的
B63H21/20
船只是由不同型式推进装置组合提供动力的
法律状态
2021-02-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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