本实用新型涉及一种船舶艉轴的降噪隔震缓冲连接结构，解决艉轴工作过程中的震动以及产生的噪声阻断问题。本结构艉管的前后两端的外部分别通过艉管前支架和艉管后支架架设在船体上，所述艉管后端和艉管后支架环周之间环形浇设有后环氧树脂缓冲层，所述后环氧树脂缓冲层后端向外形成环形凸边并垫设在艉管后支架的后端面，所述艉管前端和艉管前支架环周之间环绕浇设有前环氧树脂缓冲层，所述前环氧树脂缓冲层前端向外形成环形凸边并垫设在艉管前支架的前端面。本实用新型前后环氧树脂缓冲层在艉管表面形成径向缓冲，前后环氧树脂缓冲层的环形凸边形成轴向缓冲，使整个艉管得到一个稳定的，又有一定韧性缓冲的浮动支撑，达到隔震降噪的效果。