一种用于船用襟翼舵的传动装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种用于船用襟翼舵的传动装置,包括连接在船体上的第一传动电机、第二传动电机和舵体;舵体包括连接在船体上的固定块、主舵、尾翼、第一传动轴和第二传动轴;第一传动轴一端连接在第一传动电机的输出端,另一端穿过固定块后与主舵连接;尾翼通过第一铰链与固定块连接,且通过第二铰链与主舵侧壁连接;第二传动轴与一端连接在第二传动电机上,另一端与尾翼连接;第二传动轴包括连接在第二传动电机输出端的动力轴,以及活动连接在动力轴一端的连接轴,动力轴远离第二传动电机一端设置有固定槽,连接轴上设置有与固定槽相匹配的连接。第二传动电机通过第二传动轴带动尾翼转动工作,保证襟翼舵工作。
基本信息
专利标题 :
一种用于船用襟翼舵的传动装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021833467.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-27
授权号 :
CN212980513U
授权日 :
2021-04-16
发明人 :
杨贵杨钟陈松赵正
申请人 :
江苏华阳重工股份有限公司
申请人地址 :
江苏省盐城市东台市经济开发区振兴路16-1号
代理机构 :
东台金诚石专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
刘登科
优先权 :
CN202021833467.1
主分类号 :
B63H25/34
IPC分类号 :
B63H25/34
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H25/00
操舵装置;不是使用推进部件的减速;动态锚定,即通过主要或辅助推进部件使船只定位的
B63H25/06
用舵转向的
B63H25/08
操舵装置
B63H25/14
带助力器的;动力驱动的,即使用舵机的
B63H25/34
发动机至舵的运动传递,例如使用舵扇,制动器
法律状态
2021-04-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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