本实用新型公开了一种铁路路基加固装置，包括铁路路基，所述铁路路基的侧面固定连接有加固座，所述加固座远离地面的一侧开设有限位槽，所述限位槽内壁的下表面开设有连接孔，所述限位槽的内壁滑动连接有连接板；本实用新型通过加固座远离铁路路基的一侧固定安装支撑座，使得支撑座顶紧加固座，从而加固座能够牢固的夹紧铁路路基，同时通过支撑座“梯形台”的特殊结构作用，使得加固座自身内部的应力被支撑座抵消一部分，从而避免加固座自身的应力在火车经过铁路路基时超过其承受极限，实现了缓解加固座自身内部的应力避免其胀破开裂的功能，极大的提高了实用性。