一种汽车发动机惰轮的定位结构，由内而外依次包括安装螺栓、轴承以及皮带轮，所述的安装螺栓与皮带轮之间设有一定位套，所述定位套的内圈与所述的安装螺栓相抵，所述定位套的外圈与所述的轴承相抵。通过定位套的定位结构设计，既能够对螺栓起到支撑和对中的作用，保证螺栓与发动机上的螺纹孔更好的对中安装，同时也能够对轴承起到支撑定位作用，保证轴承更稳定的使用，并且该定位套还能够吸收一定的径向载荷，从而减少载荷力对轴承的冲击，提高轴承的使用寿命。也可以使螺栓与轴承在运输过程中不会散落，同时使两者不会发生碰撞损坏。