本实用新型涉及汽车发动机技术领域，具体揭示了一种汽车发动机用超薄壁铝合金壳体，包括外壳，所述外壳的内侧固定连接有限位块，所述限位块的内侧通过支撑杆固定连接有固定环，所述固定环的表面开设有散热孔，所述外壳的外表面粘接有聚苯硫醚塑料层，所述聚苯硫醚塑料层的表面粘接有特种工程塑料层。本实用新型通过限位块的内侧通过支撑杆固定连接有固定环，可有效的将汽车发动机进行固定，并将汽车发动机进行限位，防止在汽车运行的过程遇到颠簸路段从而造成震动，通过聚苯硫醚塑料层、特种工程塑料层、液晶聚合物塑料层和聚酰胺塑料层的配合，起到了缓冲的效果，可以防止冲击力对汽车发动机造成损坏。