本实用新型涉及一种用于地铁司机室塞拉门的锁闭装置，属于地铁车辆司机室手动塞拉门的锁闭结构技术领域，可以在地铁车辆司机室塞拉门、有轨电车司机室塞拉门等相同结构应用。本实用新型包括安装底板、锁舌、直线导杆、解锁拨片和导轨支座，导轨支座固定设置在安装底板上，直线导杆与导轨支座上的导向孔形成滑动配合，锁舌固定设置在直线导杆的端部，解锁拨片与直线导杆固定连接，通过驱动解锁拨片使得锁舌能够沿着导轨支座的导向孔轴线方向作往复移动。安装实施后，可以解决原司机室手动塞拉门旋转锁组成存在的机构复杂、零件替代性差、故障率高等问题，提升司机室手动塞拉门运行质量。