本实用新型提供的一种飞机发动机附件壳体打压的试验装置，燃油系统、空气系统、测控系统和台架，能实现高压耐压试验、泄漏试验、循环供压试验和气密性试验。采用高性能气驱泵作为高压实现方式，采用气动隔膜泵作为初始大流量供油的实现方式，具有操作安全、易操作、节能、发热小、覆盖所有耐压测试方法的特点。燃油系统的压力调节、关断控制都采用的是气控方案。这样的设计可以有效地降低安全风险，提高系统集成度、降低成本。本实用新型提供的试验装置满足了试验要求同时保障了整个打压过程中的安全。