本实用新型公开了一种汽车冷凝器，主要包括芯体及芯体支架，所述芯体主要包括相对设置的第一集液管、第二集液管及设置在第一集液管和第二集液管之间的若干扁管，所述芯体上下两侧扁管的上下外侧分别对应设置有上边板和下边板，且相邻扁管之间均夹设有散热翅片，第一集液管和第二集液管的内壁设置有隔断冷媒的隔板；所述第一集液管上设置有进口导流管和出口导流管，所述进口导流管通过设置在该导流管上的充注阀芯与第一集液管连接，所述出口导流管通过出液管与第一集液管连接，进口导流管和出口导流管的外端通过压板固定连接，所述第二集液管远离扁管的一侧设置有储液罐；它具有结构简单、体积更小，易装配且具有较好的换热功能等特点。