一种飞机阻力装置开启机构
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
摘要
本实用新型提供一种飞机阻力装置开启机构包括作动筒、上支臂、下支臂、上减速板、下减速板;所述作动筒左端设置有铰接点一;所述作动筒右端与下支臂的铰接点二连接;所述铰接点二设置在上支臂的一字型滑槽中;所述上支臂与上减速板左端底部连接;所述下支臂与下减速板左端底部连接;所述上减速板左端设置有铰接点三;所述下减速板左端设置有铰接点四。本实用新型提供一种飞机阻力装置开启机构,在保证上、下两减速板动作同步性的同时,区别于传统的连杆形式,能有效简化结构、提高空间利用率,提高结构可靠性,减轻结构重量,同时减少对功能系统设备的需求,提高了飞机的使用性和维护性。
基本信息
专利标题 :
一种飞机阻力装置开启机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021347185.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-10
授权号 :
CN212448048U
授权日 :
2021-02-02
发明人 :
陈炜赵荣曾俊王焜高睿张顺利
申请人 :
贵州贵航飞机设计研究所
申请人地址 :
贵州省安顺市经济技术开发区
代理机构 :
遵义浩嘉知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
李雪梅
优先权 :
CN202021347185.0
主分类号 :
B64C13/36
IPC分类号 :
B64C13/36 B64C13/40
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C13/00
用于驱动飞行操纵面,增升襟翼,空气动力制动装置或扰流片的操纵系统或传动系统
B64C13/24
传动装置
B64C13/26
无功率放大的,或功率放大在此是无关的
B64C13/36
流体的
法律状态
2021-06-11 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
IPC(主分类) : B64C 13/36
变更事项 : 专利权人
变更前 : 贵州贵航飞机设计研究所
变更后 : 贵州贵飞飞机设计研究院有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 561000 贵州省安顺市经济技术开发区
变更后 : 561000 贵州省安顺市经济技术开发区
变更事项 : 专利权人
变更前 : 贵州贵航飞机设计研究所
变更后 : 贵州贵飞飞机设计研究院有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 561000 贵州省安顺市经济技术开发区
变更后 : 561000 贵州省安顺市经济技术开发区
2021-02-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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