本实用新型涉及一种舷外机油门自动复位机构，包含手柄壳体，手柄壳体中设置有控制杆，手柄壳体的前端设置有固定组件和油门钢索组件，控制杆的前端设置有钢索转套；控制杆的后端设置有手柄胶套，控制杆上还设置有复位扭簧；手柄壳体上还设置有阻尼调整组件和控制杆摩擦组件；本方案在控制杆上设计了复位扭簧，当船舶需要停止运动时，松开手柄后，控制杆在扭簧的作用下，会自动快速回转复位，船舶在水流阻力的作用下，会逐渐平稳降低速度，直至停止；配合阻尼调整组件，可以调整控制杆的回转速度，当速度降至需求速度时，再次握紧手柄握把即可维持当前速度，实现降速而不停机，相对于人工手动回转手柄减速的操作，本方案更加方便、快捷。