一种整体式差速器壳体
授权
摘要
本实用新型公开了一种整体式差速器壳体，包括整体呈球壳形结构的差速器壳体，在所述差速器壳体左右两侧各自设有半轴齿轮孔，在所述差速器壳体竖向两侧各自设有行星轴孔；在所述差速器壳体左侧外部套接有主减速齿轮，其特点在于；所述主减速齿轮的轴线与两半轴齿轮孔的轴线呈重合设置；并且所述差速器壳体与所述主减速齿轮为一体成型得到。本实用新型具有能够降低成本，能够提高精度，结构更加简单紧凑的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种整体式差速器壳体
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021262059.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-30
授权号 ：
CN212318702U
授权日 ：
2021-01-08
发明人 ：
范钰琢彭文忠罗箭孟永财陈勇刘星
申请人 ：
重庆神箭汽车传动件有限责任公司
申请人地址 ：
重庆市南岸区牡丹路1号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202021262059.5
主分类号 ：
F16H48/40
IPC分类号 ：
F16H48/40 F16H55/06 F16H57/023
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H48/00
差速传动装置
F16H48/38
构造细节
F16H48/40
以旋转壳体的特点为特征的
法律状态
2021-01-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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