本实用新型提供的放液阀及发动机，涉及柴油发动机技术领域。其中，放液阀包括阀座、阀门、弹性件和管接头组件，阀座设置有可供冷却水流动的通道，并且阀座的内壁形成有第一抵挡壁，阀门组件用于将通道的第一端密封，管接头组件的一部分可拆卸穿过通道的第二端连接于阀门组件，并且管接头组件能够将通道的第一端打开，弹性件的两端分别抵接于第一抵挡壁和阀门组件；发动机包括发动机本体和放液阀。本实用新型提供的放液阀及发动机，在阀门组件将通道的第一端密封时管接头组件可拆卸，避免了现有技术中的放液阀存在占用空间较大的问题，从而减小了放液阀的占用空间。