本实用新型涉及路基工程技术领域，特别是一种紧邻既有轨道路基的复合支挡结构及支挡系统,其中复合支挡结构包括沿线路两侧设置的桩板墙结构，两个桩板墙结构之间设置有承载结构，承载结构与两侧的桩板墙结构围成用于填充新建路基的U型槽空间，两个桩板墙结构的相向内侧均连接有牛腿，牛腿位于承载结构下方并支撑承载结构。本申请的一种紧邻既有轨道路基的复合支挡结构，不仅作为路基支挡，还兼做路基承载结构，承载结构将上方新建路基的竖向荷载作用在牛腿上，抵消土压力对桩板墙结构产生的正向弯矩，有效控制桩顶位移且能够使得桩板墙结构弯矩分配均匀，减小了桩板墙结构的规格和地基加固的费用，降低路基的修建费用。