本实用新型提供一种高速列车用的高强度玻璃隔断，包括门框和基层，所述基层的顶部通过钢化夹胶粘接有上膜层，所述基层的底部通过钢化夹胶粘接有下膜层，所述基层、上膜层和下膜层相向的一侧由内至外依次设置有抗压层和耐磨层，所述抗压层包括抗压外层、抗压夹层和抗压内层，所述耐磨层包括耐磨外层、耐磨夹层和耐磨内层。本实用新型通过抗压外层、抗压夹层和抗压内层的配合，增强了基层整体的抗压效果，防止外力的冲击对基层造成损坏，增强了玻璃的抗压效果，通过耐磨外层、耐磨夹层和耐磨内层的配合，增强了是基层的耐磨性，直接增强了玻璃的耐磨效果，降低了玻璃隔断的使用风险，避免玻璃易碎事件的发生。