本实用新型公开了一种润滑效果好的汽车轴承，包括外圈与内圈，所述外圈与内圈之间设置有通槽，所述通槽的内腔设置有滚珠，所述外圈内表面的底部开设有通孔，所述通孔的顶部设置有限位板，外圈的内表面与内圈的外表面均涂设有耐高温层，耐高温层的内侧涂设有耐磨层。本实用新型在轴承工作时，滚珠会发生转动，当内部润滑油使用完以后，滚珠与外圈内表面的摩擦力会增大，从而会带动限位板进行移动，当限位板远离通孔的顶部后，润滑油会通过通孔流至外圈的内表面，从而与滚珠接触，当滚珠表面存在润滑油后，会减小与外圈的摩擦力，通过弹簧的弹力，会使得限位板再次移动至通孔的顶部，在不会浪费润滑油的情况下，润滑效果好。