本实用新型公开了一种纯电动汽车用的一体式热泵管理系统、纯电动汽车。包括：压缩机；车厢外换热器；车厢内换热器；电池冷板；四通阀，包括四个阀口，其中第一阀口连通压缩机的出口，第三阀口连通压缩机的进口，第二阀口与第四阀口之间设有车厢外换热器、车厢内换热器和电池冷板，其中车厢内换热器和电池冷板之间相互并联，然后再与车厢外换热器串联，连接各元件的连接管路上设有控制对应连接管路开闭状态的阀门。本系统可以根据外界环境与电动汽车本身工况实现多种热管理模式的切换，涵盖工况范围广，适用性强，可以满足整车在不同工况下的乘客舱与电池包热管理需求，提高系统效率，降低耗电量。