一种城市轨道交通车辆用铰接机构
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种城市轨道交通车辆用铰接机构,包括第一固定板与第二固定板,所述第一固定板的一侧固定连接有支撑座,所述第二固定板靠近第一固定板的一侧设有安装槽,所述安装槽内设有连接板,所述连接板与第二固定板之间设有相连通的通孔,所述通孔内滑动插设有连接杆,所述连接杆的顶部固定连接有限位块,所述连接杆的底部设有配重块,所述支撑座上设有固定槽,所述连接板远离第二固定板的一侧插设在固定槽内,本实用新型连接结构简单,稳定性更高,且通过弹簧实现缓冲显著缓解车辆在行使过程中的惯性颠簸现象。
基本信息
专利标题 :
一种城市轨道交通车辆用铰接机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021034775.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-08
授权号 :
CN212195461U
授权日 :
2020-12-22
发明人 :
董金梁郭永涛高越张雪松水永江杨宇翔
申请人 :
江苏省交通技师学院
申请人地址 :
江苏省镇江市丹徒区长香西大道500号
代理机构 :
上海精晟知识产权代理有限公司
代理人 :
张仁杰
优先权 :
CN202021034775.8
主分类号 :
B61G1/28
IPC分类号 :
B61G1/28 B61G9/04
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61G
专门适用于铁路车辆的连接器;专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G1/00
包括不同形式的互相啮合部件,并具有作为连接元件的连杆、杆、销子、吊环或钩的连接器
B61G1/28
用垂直的螺栓或销子的
法律状态
2022-06-07 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B61G 1/28
申请日 : 20200608
授权公告日 : 20201222
终止日期 : 20210608
申请日 : 20200608
授权公告日 : 20201222
终止日期 : 20210608
2020-12-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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