本实用新型涉及一种分体式同步气缸，其包括通过管路连接并且结构相同的第一气缸和第二气缸，所述第一气缸包括驱动气缸和辅助液压缸，在驱动气缸内设有主活塞，在主活塞的一侧设有辅助过塞杆，所述辅助过塞杆伸入到辅助液压缸内，在辅助液压缸内设有辅助活塞，辅助过塞杆的一端与辅助活塞连接，在辅助活塞的另一端设有活塞杆，所述辅助过塞杆与活塞杆的直径相等；本实用新型的第一气缸和第二气缸采用软管进行连通，两个气缸的安装位置不受限制，避免了机械结构的干涉，使用更加灵活，并且位于辅助活塞两侧的辅助过塞杆和活塞杆的直径相等，当两个气缸的辅助液压缸进行油液交换的时候，两个主活塞会同步运行，保障两个活塞杆的同步运行。