本实用新型公开了一种汽车液压动力转向装置，包括信号处理电路、车速采集电路、比例式调节阀、第一电机以及第一液压泵，其中，所述车速采集电路、比例式调节阀以及第一液压泵均连接所述信号处理电路，所述第一电机与所述第一液压泵电连接并用于驱动所述第一液压泵动作，所述比例式调节阀设置在所述第一液压泵的输出端。本实用新型利用信号处理电路根据采集的车速信号来对应控制所述比例式调节阀动作，使所述比例式调节阀可以调节第一液压泵输出的液体流量，进而实现液压动力的调节，使转向动力实现可调，满足高低速时的转向助力要求，保证车辆的稳定性和驾驶员的安全感。