本实用新型公开了一种半型钢半冲压式铰链，包括车门页板、车身页板和销轴，车门页板为一型钢页板；车身页板为一冲压页板；销轴穿过车身页板上的两个安装孔和车门页板端部的装配孔，实现车门页板与车身页板的相铰接，其中，装配孔位于两个安装孔之间；销轴的其中一端铆接于车身页板其中一个安装孔的外孔壁上，另外一端通过一限位卡片被卡紧于车身页板另外一个安装孔之外。本实用新型既可以在全型钢铰链基础上减重40％，有利于产品成本节俭；又相对于全冲压铰链强度大大提高，同时规避了由于汽车长时间行驶，铰链下沉&车门下沉，久而久之车门与门柱间隙越来越大，密封效果差，外界噪音加重的情况。