一种电动自行车的中置斜拉减震结构
授权
摘要
本实用新型涉及减震结构技术领域,且公开了一种电动自行车的中置斜拉减震结构,包括支撑梁,支撑梁的一侧固定连接有后横梁,支撑梁远离后横梁的一侧铰接有前横梁,前横梁固定连接有固定杆,固定杆远离前横梁的一端固定连接有支撑杆,支撑杆的顶部固定连接有座垫,支撑梁与前横梁连接有减震机构,减震机构包括液压筒、活塞、液压杆、弹簧、连接板、油缸、连接管、限流阀和活动密封块。本实用新型可以提供一个缓冲力,并且受到压力越大缓冲力越大,缓冲力为缓慢释放,减震效果好,提高了电动自行车的骑行体验,可以调节油缸内压缩空气的大气压强,从而调节减震软硬度,可以在不同的地面调节不同软硬的减震体验,减震效果好。
基本信息
专利标题 :
一种电动自行车的中置斜拉减震结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020696149.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-30
授权号 :
CN212500830U
授权日 :
2021-02-09
发明人 :
吕辉
申请人 :
常州丁酉智能科技有限公司
申请人地址 :
江苏省常州市钟楼区西林街道富林路21号
代理机构 :
北京挺立专利事务所(普通合伙)
代理人 :
许翠玲
优先权 :
CN202020696149.9
主分类号 :
B62K19/00
IPC分类号 :
B62K19/00 B62K19/30
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K19/00
自行车架
法律状态
2021-02-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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