一种集成式二级减速电驱动桥
授权
摘要
本实用新型公开了一种集成式二级减速电驱动桥，包括集成壳体，集成壳体内设置有依次传动连接的电机、二级平行减速齿轮组和差速器，集成壳体为一体成型结构，差速器构造为圆柱齿轮差速器；还包括承载架，半轴和车轮，半轴设置在承载架外部，半轴的一端和差速器的输出端连接且另一端连接车轮，二级平行减速齿轮组包括与电机的电机输出轴同轴连接的一级主动轮，与一级主动轮啮合连接的一级被动轮，与一级被动轮同轴连接的二级主动轮，与二级主动轮啮合连接的二级被动轮，二级被动轮与所述差速器的壳体连接。集成度高，整车适配性好，采用圆柱齿轮差速器保证了高转速下齿轮均匀的啮合和平稳的动力输出，在轴向尺寸更短，结构更紧凑。
基本信息
专利标题 ：
一种集成式二级减速电驱动桥
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020687296.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-29
授权号 ：
CN212332293U
授权日 ：
2021-01-12
发明人 ：
谭长珅林志强毛正松张松吴苾曜陈涛高阿鹏欧阳石坤林永发邓玉胜刘健华翚祎萌刘兵梁健麟杨奕曾敏赵宏辑陆祖汉
申请人 ：
广西玉柴机器股份有限公司
申请人地址 ：
广西壮族自治区玉林市天桥西路88号
代理机构 ：
南宁曙华知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
郑进城
优先权 ：
CN202020687296.X
主分类号 ：
B60B35/12
IPC分类号 ：
B60B35/12 B60B35/14 B60B35/16 B60K17/04 B60K17/12 B60K17/16
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60B
车轮；脚轮；用于脚轮或车轮的车轴；车轮附着力的提高
B60B35/00
车轴总成；及其部件
B60B35/12
传递转矩的轴
法律状态
2021-01-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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