本实用新型涉及拨车机技术领域，公开了一种拨车机制动器油缸，为了提高拨车机制动器油缸的使用效率，所述焊接法兰的一侧固定有外部液压缸，所述外部液压缸的一侧位于中部位置处设置有活塞杆B，所述活塞杆B的顶端固定有活塞杆A，且活塞杆B通过销轴与活塞杆A卡合固定，所述活塞杆A的顶端固定有活塞。本实用新型将原有的内置液压缸不动，通过在制动器外部加装一个液压缸，并用销轴连接，外部的液压缸动作来驱动内部的活塞升降，达到缓解的作用，同时内部液压缸只留活塞升降，并无液压油作用，能够避免液压油渗漏进入制动器内部的情况，进一步的液压缸外置后，能够及时发现液压系统缺陷，并能够容易检修。