本实用新型公开了一种可调式减振结构及应用该结构的后桥、机动车，具有能够根据车辆的减振需求以及用户的自由搭配来选装不同形式的减震装置的优势，还能够减小对结构自身的损伤。包括安装支架，所述安装支架上设有至少两组减振件，两组减振件均与安装支架之间可拆卸连接；所述安装支架包括位于减振件背离地面一侧的上部安装复合支架，上部安装复合支架上套设防摇套，或上部安装复合支架为分段结构，相邻两段之间通过弹性连接件相连。上部安装复合支架设置为分段结构，段与段之间的弹性连接件就能够缓解振动对上部安装复合支架的刚性冲击。通过本实用新型的减震套和分段涉及上部安装复合支架能够缓解上部安装复合支架的刚性冲击损坏程度。