电动舷外机变挡结构
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摘要
本实用新型涉及一种电动舷外机变挡结构,包括机体底座,机体底座上连接有底罩,底罩内连接有变挡控制机构,变动控制机构包括变挡转杆,其两端通过固定座连接在底罩内,变挡转杆上设有沿径向延伸的主动杠杆臂、从动杠杆臂和转杆定位臂;主动杠杆臂与变挡连杆相铰接;从动杠杆臂与挡位切换杆相铰接,挡位切换杆向下穿过底罩以便驱动变挡执行机构;转杆定位臂的外侧面上开设有三个定位凹槽,三个定位凹槽沿变挡转杆周向间隔且相临布置,底罩内连接有一弹簧片,弹簧片的自由端设有与定位凹槽对应的凸形,凸形在弹簧片的回弹力作用下落入在任一定位凹槽内。本变挡结构变挡定位可靠,操作省力,变挡时的操作感和到位感都很明显,可提升操作体验感。
基本信息
专利标题 :
电动舷外机变挡结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020614224.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-22
授权号 :
CN212047847U
授权日 :
2020-12-01
发明人 :
林毅良张杰王承卓张大临罗波
申请人 :
重庆京穗船舶制造有限公司
申请人地址 :
重庆市万州区高梁镇高梁路2号
代理机构 :
重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人 :
肖云杰
优先权 :
CN202020614224.2
主分类号 :
B63H20/00
IPC分类号 :
B63H20/00 B63H20/12 B63H20/14
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H20/00
舷外推进装置,例如舷外马达或Z形驱动装置;其在船上的布置
法律状态
2020-12-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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