一种防震减速机壳体
授权
摘要
本实用新型是一种防震减速机壳体，包括两个减震外层和两个紧固内层，所述的两个紧固内层对称设置，紧固内层相对的一侧表面设置为凹型弧面结构，所述的紧固内层上下两侧内表面对称开有倾斜螺纹通孔，所述的倾斜螺纹通孔内螺纹连接有螺栓，螺栓杆的螺纹底端通过压力弹簧连接有耐磨橡胶垫，所述的两个减震外层之间通过螺栓紧固连接，实现了具有双层结构的减震层的设置，且双层减震层结构的连接有封闭壳体结构，加大的了减震和减少噪音的效果，在稳固上具有减震弹簧的抵接和通过螺栓紧固耐磨橡胶垫抵接至减速机上，实现稳固、减震和封闭减少噪音的优处。
基本信息
专利标题 ：
一种防震减速机壳体
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020574067.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-17
授权号 ：
CN212509436U
授权日 ：
2021-02-09
发明人 ：
李华栋
申请人 ：
徐州鹏盛铸造有限公司
申请人地址 ：
江苏省徐州市丰县欢口镇工业园区
代理机构 ：
北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
李延峰
优先权 ：
CN202020574067.7
主分类号 ：
F16H57/02
IPC分类号 ：
F16H57/02 F16H57/028
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/02
传动箱；在其中安装传动装置
法律状态
2021-02-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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