一种高密封性汽车拉索护套
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摘要

一种高密封性汽车拉索护套,包括护套主体,主体两端连接的拉杆以及拉索接头,护套主体两端设有旋接部,旋接部连接接头套管,接头套管内部中空一端设有沉孔,旋接部插入沉孔内,护套主体设有夹层,夹层内设有波纹软管。有益效果是:在使用时护套主体部分结实耐磨,内部的PA尼龙软管不容易损坏,在大批量贮存时,拉索两端的连接件套在套管内部,直接接触的是涂有油性防锈油的棉毡,不管外界如何碰撞,内部拉索连接件都不会受损,并且该套管为尼龙合金材质,结实耐用可回收,在极好的保存内部拉索质量的同时一定程度上降低了资源浪费,保护了环境。

基本信息
专利标题 :
一种高密封性汽车拉索护套
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020525197.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-11
授权号 :
CN212079915U
授权日 :
2020-12-04
发明人 :
李宇李建军李爱军
申请人 :
宿迁市邦德金属制品有限公司
申请人地址 :
江苏省宿迁市泗阳县穿城镇穿三路东侧(全民创业园)
代理机构 :
北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张铁兰
优先权 :
CN202020525197.1
主分类号 :
F16C1/26
IPC分类号 :
F16C1/26  B05C7/00  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C1/00
软轴
F16C1/26
导套或导管的结构
法律状态
2020-12-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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