一种新型分体式翼子板支架结构
授权
摘要
本实用新型涉及一种新型分体式翼子板支架结构，由两个独立的L型支撑腿组成，上支撑腿的连接孔为长圆孔，下支撑腿的连接孔为圆孔，上支撑腿和下支撑腿通过螺栓连接形成C字型结构，上支撑腿上端与翼子板固定，下支撑腿底端平面焊接在连接梁平面上，下支撑腿尾端延伸出一竖直安装平面，且能够与发动机罩开启拉丝固定卡扣固定；本实用新型通过调整上支撑腿的安装位置，实现翼子板安装高度的调节，提升翼子板装配精度。在车辆与行人发生碰撞时，上支撑腿和下支撑腿的连接发生窜动，另外，上支撑腿和下支撑腿自身结构发生溃缩变形，吸收碰撞能量，保护行人的生命安全，提高汽车安全性能。
基本信息
专利标题 ：
一种新型分体式翼子板支架结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020507125.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-09
授权号 ：
CN212332786U
授权日 ：
2021-01-12
发明人 ：
王孙斌朱学武王洋娄方明姚宙王士彬王晓霞
申请人 ：
中国第一汽车股份有限公司
申请人地址 ：
吉林省长春市市辖区汽车经济技术开发区新红旗大街1号
代理机构 ：
长春吉大专利代理有限责任公司
代理人 ：
张岩
优先权 ：
CN202020507125.4
主分类号 ：
B62D25/16
IPC分类号 ：
B62D25/16 B60R19/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
B62D25/16
挡泥板或翼板；车轮罩板
法律状态
2021-01-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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