一种电动汽车分布式驱动稳定装置
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种电动汽车分布式驱动稳定装置,其结构包括稳定器、气缸、清洁装置、伸缩杆、下支座、气室、连接管、上支座,气缸固定于稳定器的上端位置,清洁装置与气缸嵌固连接,伸缩杆与气缸过渡配合,下支座与伸缩杆嵌固连接,气室与连接管相连接,连接管与气缸嵌固连接,上支座固定于稳定器的上端位置,本实用新型通过使用人员将稳定器安装于汽车上进行使用,通过伸缩杆与气缸的配合,能够缓解汽车行驶时路面带来的冲击,通过清洁装置能够对伸缩杆上的泥沙进行清理,避免了伸缩杆容易将附着在表面的泥沙带入气缸内的情况,从而避免对汽车稳定器的运行造成影响。

基本信息
专利标题 :
一种电动汽车分布式驱动稳定装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020427223.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-30
授权号 :
CN211808906U
授权日 :
2020-10-30
发明人 :
陈斗李翔晟韩雪
申请人 :
湖南铁路科技职业技术学院
申请人地址 :
湖南省株洲市云龙示范区职教大学城智慧路1号
代理机构 :
北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张丽
优先权 :
CN202020427223.7
主分类号 :
B60G13/00
IPC分类号 :
B60G13/00  B60S1/62  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
法律状态
2022-03-11 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60G 13/00
申请日 : 20200330
授权公告日 : 20201030
终止日期 : 20210330
2020-10-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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