一种汽车减震底盘悬架结构

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摘要

本实用新型公开了一种汽车减震底盘悬架结构，包括底盘本体、悬架梁和稳定杆，所述底盘本体的底部设置有连接柱，且连接柱的下方连接有安装座，并且连接柱的外侧设置有第一弹力弹簧，所述悬架梁设置于安装座的左右两侧，所述支撑杆的外壁上安装有连接件，且连接件上安装有拉杆，并且拉杆的底部连接有底板，所述稳定杆焊接连接于悬架梁的左右两端。该汽车减震底盘悬架结构，底盘本体的底部设置有连接柱，且连接柱的外壁上设置有第一弹力弹簧，并且连接柱和安装座之间通过第一弹力弹簧构成伸缩结构，这样在汽车行驶过程中，可以通过第一弹力弹簧对震动力度进行减缓，降低汽车底盘的震动幅度。

基本信息

专利标题：

一种汽车减震底盘悬架结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202020328188.3

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-03-17

授权号：

CN212194985U

授权日：

2020-12-22

发明人：

不公告发明人

申请人：

常州市德威盛汽车部件有限公司

申请人地址：

江苏省常州市武进区嘉泽镇南庄村藤树科99号

代理机构：

常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙)

代理人：

谭典

优先权：

CN202020328188.3

主分类号：

B60G11/16

IPC分类号：

B60G11/16