双气室蓄能器
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摘要

本实用新型公开了一种双气室蓄能器,属于气动机械技术领域。蓄能器包括连接体、浮动活塞、高压缸筒、低压缸筒、端盖密封、充气阀和气室端盖;连接体为环形柱状结构,在连接体中部加工有进油口,进油口处加工有孔螺纹和安装端面密封的平台;在连接体的两端分别装配有中空的高压缸筒和低压缸筒,浮动活塞分别装入高压缸筒和低压缸筒中,同时在高压缸筒和低压缸筒的另一端安装有气室端盖,在浮动活塞与气室端盖之间形成气室,在浮动活塞与连接体之间形成油室。本实用新型具有大储能比的特点,同时通过调整高低压气室的充气压力能够满足不同载荷状态下车辆的行驶性能。

基本信息
专利标题 :
双气室蓄能器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020210114.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-02-25
授权号 :
CN213017427U
授权日 :
2021-04-20
发明人 :
陈轶杰张旭张亚峰郑冠慧徐梦岩杜甫王乐李宝强
申请人 :
中国北方车辆研究所
申请人地址 :
北京市丰台区槐树岭四号院
代理机构 :
北京理工大学专利中心
代理人 :
廖辉
优先权 :
CN202020210114.X
主分类号 :
F16F9/06
IPC分类号 :
F16F9/06  F16F9/32  F16F9/36  F16F9/43  B60G11/30  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/06
使用气体和液体
法律状态
2021-04-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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