本实用新型提供一种用于大功率车载电源的预充电线路，该线路包含一个车载高压电池检测线路，一个输入电压检测线路，一个预充电线路，一个驱动线路，一个第一电容及DC‑DC电源系统功率级，其特征在于，预充电线路由一个预充电阻和至少两个可控电子开关管并联构成，其一端连接车载高压电池，另外一端连接DC‑DC电源系统的输入端电容。本实用新型提供的这种车载电源预充电线路，利用正温度系数热敏电阻来限制冲击电流，用单片机来控制电子开关管的开通和关断，线路更为可控，可靠性高，损耗低，提高了开关电源的工作效率，同时也为高功率密度车载电源节省了空间。