一种汽车结构件压铸切边模具冲头及侧冲机构
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摘要
本实用新型公开了一种汽车结构件压铸切边模具冲头及侧冲机构,冲头包括冲头本体,冲头本体前端的中心设置锥状的尖端部,冲头本体的前端面设置为阶梯状;锥状尖端部与刃口之间具有向内设置的凹陷区域。侧冲机构包括冲头、冲头压板、冲头导向杆、方导套、导套压板、油缸安装架及油缸,其中,冲头通过冲头压板固定在冲头导向杆上,冲头导向杆通过螺纹直接联接到油缸,在油缸安装架内装有方导套,方导套端面设有冲头压板。冲头本体的前端设置锥状尖端部,可以解决冲切模具冲孔时冲头偏移,而造成孔位尺寸偏差,产品变形现象。采用相互配合的阶梯凸模和阶梯凹模,减少冲头和凹模套损坏,提高模具使用寿命和模具生产效率。
基本信息
专利标题 :
一种汽车结构件压铸切边模具冲头及侧冲机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020128620.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-20
授权号 :
CN211803412U
授权日 :
2020-10-30
发明人 :
汪俊陈学美
申请人 :
卡斯马汽车系统(上海)有限公司
申请人地址 :
上海市嘉定区安亭镇百安公路1501号
代理机构 :
上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘艳芝
优先权 :
CN202020128620.4
主分类号 :
B21D37/10
IPC分类号 :
B21D37/10 B21D35/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B21
基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理;冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/10
模具组;导向支柱
法律状态
2020-10-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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