混合动力车辆用驱动装置的润滑结构
授权
摘要
提供一种混合动力车辆用驱动装置的润滑结构，即使是在减速机构相对于变速机构设置于上方的情况下，也能够可靠地对减速机构进行润滑，能够提高减速机构的可靠性。在驱动装置(4)中，减速机构(33)的输入轴(34)、第1中间轴(35)以及第2中间轴(36)相对于变速机构(40)向上方突出且在上下方向分开设置，变速器壳体(5)具有：油管(48)，其对减速机构(33)的上部提供润滑油；以及导槽，其将油管(48)提供的润滑油供应到轴承保持部的内部的油流通空间。
基本信息
专利标题 ：
混合动力车辆用驱动装置的润滑结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020082453.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-15
授权号 ：
CN211649015U
授权日 ：
2020-10-09
发明人 ：
宫崎将英北冈圭史
申请人 ：
铃木株式会社
申请人地址 ：
日本静冈县
代理机构 ：
北京市隆安律师事务所
代理人 ：
权鲜枝
优先权 ：
CN202020082453.4
主分类号 ：
F16H57/04
IPC分类号 ：
F16H57/04 F16H57/02 F16H57/021
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/04
关于润滑或冷却的器件
法律状态
2020-10-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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