本实用新型公开了一种车门防撞梁结构，包括车门，所述车门的内部设置有空腔，所述空腔的内底壁固定连接有底座，所述底座的上表面固定连接有竖加强杆，所述竖加强杆的顶端表面螺纹连接有锁紧螺丝，所述竖加强杆通过锁紧螺丝固定连接有圆弧杆，所述竖加强杆的侧面活动连接有横加强杆，所述横加强杆的一端固定连接有侧板，且侧板与车门的空腔内壁固定连接。该车门防撞梁结构，通过设置固定板、固定块、轴承、弹簧伸缩杆、连接块、缓冲板和弹簧柱，便于当车门被撞击时，其车门内部的缓冲板受力，缓冲板经过弹簧柱和弹簧伸缩杆的弹簧，减少冲击力，并保护车门内部的开关装置，从而达到车门在遇到交通事故时具有减少防撞力度和增加人员逃脱的能力。