本发明涉及一种大部分塑料化的内燃机缸盖，包括缸盖本体，缸盖本体一侧设有进气道，其另一侧设有排气道，缸盖本体内自下而上沿进、排气道分布有冷却水套，缸盖本体包括由排气道侧至进气道侧横向分割成上下两部分，上部为塑料的缸盖上体，下部为金属的缸盖下体，进气道和冷却水套的上部成型于缸盖上体内，缸盖上体和缸盖下体的结合面上靠近进气道分割部且对应冷却水套分割面处设有同时密封空气及冷却水的密封结构。相比于现有技术，有效利用发动机冷却的设计，极大增加了缸盖本体中的塑料占比，达到极端减重的目的，扩展了塑料的应用场景；缸盖上体和缸盖下体的结合面上设密封结构，能同时密封空气及冷却水，确保了密封的稳定和变温条件下的可靠。