本发明涉及汽车技术领域，公开了一种双电机混合动力变速系统及车辆，其中动力变速系统包括发动机、双质量飞轮、变速器输入轴、第一电机、第一离合器、单向离合器、行星排、中间轴、第二电机和输出轴；行星排包括太阳轮、行星齿轮、行星架和外齿圈，所述变速器输入轴穿过所述电机输出轴的一端与所述外齿圈连接；所述电机输出轴的一端与所述太阳轮连接；所述行星架上设置有用于动力输出的输出齿轮。本发明解决了现有混动系统传动效率低、轴向安装空间需求大、扭矩耦合及解耦时会出现窜动现象、各动力系统不可独立运行、能量回收效率低和不能实现停车充电的问题。