一种悬挂式单轨列车构架及其转向架
授权
摘要
一种悬挂式单轨列车构架,该构架为箱型梁结构,且构架的中部向下凸起;所述构架的中部开设有垂向贯穿构架的牵引中心销安装孔,在所述构架的顶部位于牵引中心销安装孔的两侧集成二系弹簧安装座,所述构架的下部的两端均由上至下斜向集成牵引电机安装座、齿轮箱横向安装座和齿轮箱垂向安装座。本发明巧妙将构架主体结构与各类安装座集成,其中牵引电机安装座、齿轮箱横向安装座和齿轮箱纵向安装座形成八字形布局设计,充分利用空间,在满足设计要求以及使用要求的前提下,有效提高了结构的紧凑度,同时减少了构架上的焊缝数量,减小了焊接变形及应力集中,提高了轨道车辆的安全性。
基本信息
专利标题 :
一种悬挂式单轨列车构架及其转向架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112109756A
申请号 :
CN202011051290.4
公开(公告)日 :
2020-12-22
申请日 :
2020-09-29
授权号 :
CN112109756B
授权日 :
2022-05-13
发明人 :
刘余龙陈姝枚沈龙江蒲全卫王志明王顺黄晓青
申请人 :
中车株洲电力机车有限公司
申请人地址 :
湖南省株洲市石峰区田心高科园
代理机构 :
长沙正奇专利事务所有限责任公司
代理人 :
卢宏
优先权 :
CN202011051290.4
主分类号 :
B61F5/52
IPC分类号 :
B61F5/52 B61F5/10
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/50
其他部件
B61F5/52
转向架构架
法律状态
2022-05-13 :
授权
2021-01-08 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61F 5/52
申请日 : 20200929
申请日 : 20200929
2020-12-22 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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