内燃机系统

授权

摘要

提供能够在燃料切断运转时利用进气门关闭正时及排气门关闭正时中的至少一方的控制来抑制新气向排气净化催化剂的流入的内燃机系统。内燃机系统具备：内燃机，具备曲轴、排气净化催化剂、燃料喷射阀及使进气门关闭正时及排气门关闭正时中的至少一方可变的可变气门机构；及控制装置，控制内燃机。将进气关闭正时相对于压缩上止点的差称作第1曲轴角度差，将排气门关闭正时相对于排气上止点的差称作第2曲轴角度差，将第1曲轴角度差与第2曲轴角度差之差称作进排气关闭正时差。控制装置执行：燃料切断处理；及气门驱动处理，以在燃料切断运转中与非燃料切断运转中相比进排气关闭正时差变小的方式控制进气门关闭正时及排气门关闭正时中的至少一方。

基本信息

专利标题：

内燃机系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN111794867A

申请号：

CN202010253699.8

公开（公告）日：

2020-10-20

申请日：

2020-04-02

授权号：

CN111794867B

授权日：

2022-05-13

发明人：

宫下茂树

申请人：

丰田自动车株式会社

申请人地址：

日本爱知县

代理机构：

北京市中咨律师事务所

代理人：

柴智敏

优先权：

CN202010253699.8

主分类号：

F02D13/02

IPC分类号：

F02D13/02 F02D41/00 F02D41/12 F02D41/14