本实用新型公开了一种底阀座，涉及减震器技术领域，其技术方案要点包括阀座本体，所述阀座本体的内侧设置有多个等弧度且呈圆环状排列的内阻尼过油孔，所述阀座本体的外侧设置有多个等弧度且呈半圆环状排列的外阻尼过油孔，并在所述阀座本体上设置有用于固定底阀座与减震器的固定凸块以及用于过油的过油槽，所述内阻尼过油孔和外阻尼过油孔分别与相应的阀片配合，其中两个相邻的所述内阻尼过油孔上设置有内腰槽和/或其中两个相邻的所述外阻尼过油孔上设置有外辅腰槽。本实用新型通过内腰槽、外辅腰槽、外主腰槽以及外阻尼过油孔和内阻尼过油孔的直径比的设置，在与相应的阀片配合时，达到显著降低减震器阻尼值调节难度的效果。